12月6日，青岛中科应化技术研究院与广西玉柴机器集团有限公司联合共建的先进汽车配件研发中心在城阳区揭牌，双方合作开发的首个项目柴油发动机铝合金连杆将填补我国新材料发动机配件相关技术空白。
    青岛中科应化技术研究院位于城阳区，是中科院长春应化所与青岛市政府共建的应用技术研发机构，目前已完成了系列钨铝合金增强铝基复合材料（9系铝合金）5000吨/年的产业化项目。广西玉柴集团是一家集发动机产业链和石油化工产业链为一体的大型现代化企业集团，拥有我国产品型谱最齐全、最完整的内燃机制造基地。双方共建先进汽车配件研发中心，旨在推动我国汽车行业产业结构转型升级，并积极响应国家节能减排政策，实现汽车轻量化。研发中心将开展以新材料为基础的先进汽车配件研发并积极促进成果产业化，新能源汽车、新型商用车等车型整车及发动机配件，包括转向节、摆臂、连杆、曲轴、活塞等的设计、实验与生产。
    先进汽车配件研发中心落成当日，双方首个合作开发项目——由青岛中科应化技术研究院与广西玉林成鑫机械有限公司联合开发的柴油发动机铝合金连杆项目启动。据悉，连杆是发动机中连接活塞与曲轴的重要零件，受到压缩、拉伸等交变载荷作用，必须有足够的疲劳强度和结构刚度。而柴油发动机爆压高，目前连杆均由钢铁制造，普通铝合金无法达到使用要求。青岛中科应化技术研究院的9系铝合金具有高强、高耐蚀和耐高温特点，主要性能已达到世界尖端水平，此次9系高强铝合金柴油发动机连杆的研制成功，将是我国在发动机研发领域的重大突破。

　　 （来源：城阳政务）

编辑：林旭

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