【导语】

    城市公共交通是与广大市民生产生活息息相关的公共事业，与城市经济运行和社会发展密不可分。改革开放以来，城阳区不断完善路网结构，加快发展公共交通事业，形成了四通八达的公交网络，打造幸福公交、阳光出行，较好的满足了市民出行的基本需求。《启航新时代，共筑阳光城，纪念改革开放四十周年》栏目今天为您播出：城阳公共交通：驶向发展快车道 

【正文】

    青岛公交集团城阳巴士第一分公司党支部书记李斌是一名老公交，回顾城阳公交近几十年的变化，李斌感慨万千。

【同期声】青岛公交集团城阳巴士第一分公司党支部书记 李斌

   我是1983年来到青岛公交的。当时是叫青岛市交通公司。1993年更名为青岛市公共交通总公司，1998年的时候成立了青岛市公交集团。特别是1978年中国改革开放这40年来。青岛公交的变化日新月异。2009年公交来到城阳。接替了当时小公共的营运。公交现在已经延伸到了即墨。

【正文】

    李斌告诉记者，2009年前，城阳公交还不是很发达， 只有117、306等几条线路通过城阳，市民出门主要乘坐小公共车而且需要多次倒车，很不方便。

   【同期声】市民

   以前城阳公交车很少要出趟远门就要坐小公共，私家车小公共又老又旧还透风撒气的服务质量也不好。

   【同期声】市民

    住红岛那边，以前去红岛回家都要做小公共118转转盘很麻烦。

  【同期声】公交驾驶员 任全陶

   2013年进入公交以来感觉公交的氛围是很好的，在我进公交之前，我是干小公共出身，开小公共时候我们就是随意停车，抢客压点一类的不停稳开门，不关门就开始走车一类的反正就是为了挣钱，很多恶习，那时车也小，车上马扎子一类都有。

【正文】

   2009年1月1日，青岛公交集团城阳巴士分公司成立暨首条线路502路公交车开通，大大方便市民往返城阳和市区的出行需求，由此，城阳公交进入发展的快车道。如今，历经八年的风雨历程，城阳巴士经历了从无到有，从小到大、由弱到强的发展蜕变。截止目前，城阳巴士拥有职工2176人，营运车辆721辆，营运线路51条，线路总长1200余公里，日均客运量达24.8万人次，市民出行有了更多选择。

【同期声】市民2

  现在城阳发展的特别好公交线路也特别多，出门也很方便，我们坐车时候也感觉很舒服。乘务人员服务非常好。

【同期声】市民3

 现在咱公交车换新车增加车辆了，无论916，930，120现在直达节省时间40多分钟很方便乘客

【同期声】山色峪社区副主任 孙瑞美

公交车开通快9年了给山色峪老百姓带来不少的经济效益，现在都能坐着这趟车907出去购物啦去城阳市场啦，老百姓都坐这趟车，再一个上下班方便早晨7点坐着这一趟车上班，下班再坐着车回来老百姓很满意，杏下来时不大好销，现在我看这些妇女挑着杏一篓子一篓子的，上车了去城阳批发市场很快就批发了多卖钱确实方便。

【正文】

   2015年9月，纯电动公交首次在城阳开跑，城阳公交由此进入电动时代，经过几年的发展，城阳巴士的新能源公交车已达到3000车多辆，既环保，乘坐也更加舒适。

【同期声】青岛公交集团城阳巴士第一分公司党支部书记 李斌

  现在看公交近几年的发展更为迅猛。记得我刚参加工作的时候，车辆都是汽油车。污染大马力小。都是些老解放为主。拉满人以后就是上个坡跟人走路差不多快。这几年应该说发展天然气、纯电动车已经达到3000余辆。占总量已经达到2/3了。现在这个车你看不但配备着电视。而且冬天有暖风，夏天有空调。当年都是连想都不敢想的事。

【同期声】公交驾驶员 任全陶

  驾驶员行车环境也好了，驾驶员服务也能帮助乘客了，环境越来越好了，乘客对城阳公交发展车辆上来说是非常满意的。

【正文】

   随着市民对出行需求越来越高，公交服务也在不断追求着新的高度，城阳巴士公司组建了“萤火虫”志愿服务团队，广泛开展志愿服务、社会公益活动，用行动践行“聚能、爱心、奉献、责任”的萤火之光精神，传播正能量，展示了公交人的良好形象。

【同期声】青岛公交集团城阳巴士公司总经理 钟山

   在公交线网布局上目前已开通公交线路58条，公交车辆达到780部，形成了比较四通八达的公交网络，较好的满足了市民出行的基本需求，在公交服务上我们在驾乘人员当中倡导个性化特色化精准化的公交服务，让市民乘坐公交车有一种家的感觉，另外我们城阳巴士公司还成立了萤火之光志愿服务，广大职工纷纷参与到社会公益志愿服务当中去，助力贫困家庭，为阳光城阳建设贡献我们应有的力量。