1城阳区：“动车+”战略推进经济“调速换挡”

时长：

【导语】

围绕世界动车小镇建设，城阳区大力实施“动车+”战略，突出研发、制造、服务三个关键环节，集聚资源要素，加快新旧动能转换，推动经济社会转型发展。

【正文】

日前，中车四方股份公司为重庆地铁5号线研发的As型列车下线交付。这是我国首款山地型地铁列车，最高运行时速100公里，具有爬坡能力强、转弯半径小、载客量大等特点。

【同期声】中车四方机车车辆股份有限公司技术中心分管设计师 刘浩源

它可以有效地降低山地丘陵型城市的轨道交通建设成本，以及运营成本，并且通过车辆的一致性设计，以及信号设备的互联互通升级，在国内首次实现了跨线路升级。

【正文】

随着经济社会发展，轨道交通产业蕴含着巨大商机。瞄准这一点，城阳区在棘洪滩街道全力打造世界动车小镇，按照产城融合发展理念，高标准编制23项规划，逐步推进基础设施和公共服务设施建设，重点打造轨道交通全球研发中心、制造中心、博览中心等六大中心。在中车四方股份公司等龙头企业带领下，目前动车小镇已汇聚轨道交通核心配套企业120余家。

【同期声】青岛世界动车小镇开发建设指挥部规划建设部副部长刘宗强

在十三五期间，将建成高速列车行业重大关键技术的供给源头，轨道交通领域产业具体发展的创新高地，推动高速列车技术创新成为中国高端装备新名片，和引领世界高速列车科技与产业发展的火车头。  

【正文】

为促进轨道交通产业集聚发展，城阳区今年投资113.9亿元，推动国家高速列车技术创新中心中车平台、双创小镇等6项动车相关企业及配套项目建设，预计到2020年，动车小镇轨道交通全产业链产值可达1200亿元以上。