青岛春运总客运量预计658万人次 3个时段迎高峰

2018-01-09 10:20:38

2018年春运从2月1日开始至3月12日结束，共40天。记者从昨日（1月8日）召开的青岛市2018年春运工作会议上获悉，预计春运期间，青岛市总客运量658万人次，与去年同比基本持平。

其中，道路230万人次，水路6万人次，铁路182万人次，民航240万人次，道路运输受铁路民航运能提升、城乡公交一体化改造、私家车出行增多等影响预计同比下降10%左右；铁路、民航运输预计同比增长12%左右。

市交通运输委预计，由于2018年春运开始较晚，大中专院校学生寒假已经在1月份相继开始，预计春运前学生流已基本出行完毕。

节前春运高峰主要集中在小年前后至腊月二十八期间，其中小年前后是务工流出行相对集中的时段，流向主要以中长途省际客流为主。同时节后务工流返程时段也会提前到来。预计节后正月初六至初九期间是务工流、探亲流集中返程的高峰，初十至正月二十是学生流返程的高峰。受个性化出行增长的影响，高速公路通行量将按10%的比例持续上升，保畅压力仍然存在。

会议要求，相关部门要精心组织，周密部署，科学制定运输方案，强化运力筹备。同时，突出抓好安全工作，积极开展服务竞赛活动，确保广大旅客走得安全、走得及时、走得满意。各级各部门要根据客流变化规律和实际情况，合理安排运力，适时协调增加线路、班次，努力满足旅客出行需要；强化不同运输方式的统筹安排，增强铁路、公路、水运、民航协调性和互补性；做好城市公共交通与干线运输的衔接，重点加强公共汽电车、出租汽车与火车站、机场、地铁的对接，提升“最先和最后一公里”运输效率，确保及时疏运旅客。要把安全放在春运工作的首位，建立健全安全生产责任体系，逐级抓好责任落实。组织开展春运安全大检查和专项检查，建立隐患分类管理和整改制度，对投入春运的线路场站设施、运输设备和从业人员进行全面隐患排查，确保车站、机场、码头（含港口客运站）的各项设施设备符合安全要求，严格禁止技术状况不达标的车、船、飞机投入运营，坚决禁止旅客携带易燃、易爆、危险品进站乘车（船、飞机）。

来源：青报网
编辑：肖璐

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2018年春运从2月1日开始至3月12日结束，共40天。记者从昨日（1月8日）召开的青岛市2018年春运工作会议上获悉，预计春运期间，青岛市总客运量658万人次，与去年同比基本持平。

其中，道路230万人次，水路6万人次，铁路182万人次，民航240万人次，道路运输受铁路民航运能提升、城乡公交一体化改造、私家车出行增多等影响预计同比下降10%左右；铁路、民航运输预计同比增长12%左右。

市交通运输委预计，由于2018年春运开始较晚，大中专院校学生寒假已经在1月份相继开始，预计春运前学生流已基本出行完毕。

节前春运高峰主要集中在小年前后至腊月二十八期间，其中小年前后是务工流出行相对集中的时段，流向主要以中长途省际客流为主。同时节后务工流返程时段也会提前到来。预计节后正月初六至初九期间是务工流、探亲流集中返程的高峰，初十至正月二十是学生流返程的高峰。受个性化出行增长的影响，高速公路通行量将按10%的比例持续上升，保畅压力仍然存在。

会议要求，相关部门要精心组织，周密部署，科学制定运输方案，强化运力筹备。同时，突出抓好安全工作，积极开展服务竞赛活动，确保广大旅客走得安全、走得及时、走得满意。各级各部门要根据客流变化规律和实际情况，合理安排运力，适时协调增加线路、班次，努力满足旅客出行需要；强化不同运输方式的统筹安排，增强铁路、公路、水运、民航协调性和互补性；做好城市公共交通与干线运输的衔接，重点加强公共汽电车、出租汽车与火车站、机场、地铁的对接，提升“最先和最后一公里”运输效率，确保及时疏运旅客。要把安全放在春运工作的首位，建立健全安全生产责任体系，逐级抓好责任落实。组织开展春运安全大检查和专项检查，建立隐患分类管理和整改制度，对投入春运的线路场站设施、运输设备和从业人员进行全面隐患排查，确保车站、机场、码头（含港口客运站）的各项设施设备符合安全要求，严格禁止技术状况不达标的车、船、飞机投入运营，坚决禁止旅客携带易燃、易爆、危险品进站乘车（船、飞机）。

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2018年春运从2月1日开始至3月12日结束，共40天。记者从昨日（1月8日）召开的青岛市2018年春运工作会议上获悉，预计春运期间，青岛市总客运量658万人次，与去年同比基本持平。

其中，道路230万人次，水路6万人次，铁路182万人次，民航240万人次，道路运输受铁路民航运能提升、城乡公交一体化改造、私家车出行增多等影响预计同比下降10%左右；铁路、民航运输预计同比增长12%左右。

市交通运输委预计，由于2018年春运开始较晚，大中专院校学生寒假已经在1月份相继开始，预计春运前学生流已基本出行完毕。

节前春运高峰主要集中在小年前后至腊月二十八期间，其中小年前后是务工流出行相对集中的时段，流向主要以中长途省际客流为主。同时节后务工流返程时段也会提前到来。预计节后正月初六至初九期间是务工流、探亲流集中返程的高峰，初十至正月二十是学生流返程的高峰。受个性化出行增长的影响，高速公路通行量将按10%的比例持续上升，保畅压力仍然存在。

会议要求，相关部门要精心组织，周密部署，科学制定运输方案，强化运力筹备。同时，突出抓好安全工作，积极开展服务竞赛活动，确保广大旅客走得安全、走得及时、走得满意。各级各部门要根据客流变化规律和实际情况，合理安排运力，适时协调增加线路、班次，努力满足旅客出行需要；强化不同运输方式的统筹安排，增强铁路、公路、水运、民航协调性和互补性；做好城市公共交通与干线运输的衔接，重点加强公共汽电车、出租汽车与火车站、机场、地铁的对接，提升“最先和最后一公里”运输效率，确保及时疏运旅客。要把安全放在春运工作的首位，建立健全安全生产责任体系，逐级抓好责任落实。组织开展春运安全大检查和专项检查，建立隐患分类管理和整改制度，对投入春运的线路场站设施、运输设备和从业人员进行全面隐患排查，确保车站、机场、码头（含港口客运站）的各项设施设备符合安全要求，严格禁止技术状况不达标的车、船、飞机投入运营，坚决禁止旅客携带易燃、易爆、危险品进站乘车（船、飞机）。

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