城阳公交举行“纯电动车保养比武大赛”

2017-08-07 13:57:21

为了保证炎热夏季高温情况下公交车的安全出行，8月4日，青岛公交集团城阳有限公司保修厂举行了“纯电动车”二级保养技术比武。

此次比武大赛主要对修理工的实际操作和技术要求为重点，从不同角度考察维修工的技能水平和综合素质。纯电动公交车的行驶历程在4万公里左右时，需要对车辆进行保养，比赛分四个班组，每个保养班组包括检查员在内共计9人，对车身、发动机、传动、前后桥等部位进行全方位检查。

城阳巴士公司保修厂技术厂长陈峰

我们电动车的配置相对来说很高，像电池的控制策略can总线的传输，还有空气悬挂等这都是要求很高的新技术，再一个现在的电动车对安全方面要求很高，必须要达到国标T18384的电动汽车安全要求的标准，所以对我们汽车修理工的要求很高。

据了解，2016年以来，城阳巴士分公司不断发展纯电动公交车，逐步淘汰老旧车辆，如今，城阳巴士公司共有纯电动公交车145部，纯电动车已经成为公共交通的主力军，它有着零排放、能源利用率高、结构较简单、噪声小等优势。纯电动公交车价值昂贵，车辆一般都在百万元以上，科技含量也高，许多检测项目靠目测和拆机检查是无法完成的，需要专门的软件检测，仅仅高压绝缘检测中就有10余项要靠电脑软件检测完成，新工艺、新技术对公交修理工也提出了更高的要求，通过此次比武大赛，可以让修理工进一步对纯电动车型有了系统性的了解，对提高修理工的技能水平有极大的促进作用，同时，在今后的工作中，形成一种“以点带面”的效果，更加利于修理工整体水平的提高。在电动车高速普及的环境下，抢占先机，未雨绸缪，保障公交车行驶安全。

城阳巴士公司保修厂技术厂长陈峰

我们在维修保养的过程中，通过我们每周的保养规范的培训，结合我们的实际工作把培训当中内容用于实际的生产当中，再一个由厂家来维修的一部分故障我们安排人员跟厂家一起维修作业要求厂家对我们的人员进行专门的指导与培训从而提高我们修理工的素质。

记者：牟鹏
编辑：刘震

为了保证炎热夏季高温情况下公交车的安全出行，8月4日，青岛公交集团城阳有限公司保修厂举行了“纯电动车”二级保养技术比武。

此次比武大赛主要对修理工的实际操作和技术要求为重点，从不同角度考察维修工的技能水平和综合素质。纯电动公交车的行驶历程在4万公里左右时，需要对车辆进行保养，比赛分四个班组，每个保养班组包括检查员在内共计9人，对车身、发动机、传动、前后桥等部位进行全方位检查。

城阳巴士公司保修厂技术厂长陈峰

我们电动车的配置相对来说很高，像电池的控制策略can总线的传输，还有空气悬挂等这都是要求很高的新技术，再一个现在的电动车对安全方面要求很高，必须要达到国标T18384的电动汽车安全要求的标准，所以对我们汽车修理工的要求很高。

据了解，2016年以来，城阳巴士分公司不断发展纯电动公交车，逐步淘汰老旧车辆，如今，城阳巴士公司共有纯电动公交车145部，纯电动车已经成为公共交通的主力军，它有着零排放、能源利用率高、结构较简单、噪声小等优势。纯电动公交车价值昂贵，车辆一般都在百万元以上，科技含量也高，许多检测项目靠目测和拆机检查是无法完成的，需要专门的软件检测，仅仅高压绝缘检测中就有10余项要靠电脑软件检测完成，新工艺、新技术对公交修理工也提出了更高的要求，通过此次比武大赛，可以让修理工进一步对纯电动车型有了系统性的了解，对提高修理工的技能水平有极大的促进作用，同时，在今后的工作中，形成一种“以点带面”的效果，更加利于修理工整体水平的提高。在电动车高速普及的环境下，抢占先机，未雨绸缪，保障公交车行驶安全。

城阳巴士公司保修厂技术厂长陈峰

我们在维修保养的过程中，通过我们每周的保养规范的培训，结合我们的实际工作把培训当中内容用于实际的生产当中，再一个由厂家来维修的一部分故障我们安排人员跟厂家一起维修作业要求厂家对我们的人员进行专门的指导与培训从而提高我们修理工的素质。

记者：牟鹏
编辑：刘震

为了保证炎热夏季高温情况下公交车的安全出行，8月4日，青岛公交集团城阳有限公司保修厂举行了“纯电动车”二级保养技术比武。

此次比武大赛主要对修理工的实际操作和技术要求为重点，从不同角度考察维修工的技能水平和综合素质。纯电动公交车的行驶历程在4万公里左右时，需要对车辆进行保养，比赛分四个班组，每个保养班组包括检查员在内共计9人，对车身、发动机、传动、前后桥等部位进行全方位检查。

城阳巴士公司保修厂技术厂长陈峰

我们电动车的配置相对来说很高，像电池的控制策略can总线的传输，还有空气悬挂等这都是要求很高的新技术，再一个现在的电动车对安全方面要求很高，必须要达到国标T18384的电动汽车安全要求的标准，所以对我们汽车修理工的要求很高。

据了解，2016年以来，城阳巴士分公司不断发展纯电动公交车，逐步淘汰老旧车辆，如今，城阳巴士公司共有纯电动公交车145部，纯电动车已经成为公共交通的主力军，它有着零排放、能源利用率高、结构较简单、噪声小等优势。纯电动公交车价值昂贵，车辆一般都在百万元以上，科技含量也高，许多检测项目靠目测和拆机检查是无法完成的，需要专门的软件检测，仅仅高压绝缘检测中就有10余项要靠电脑软件检测完成，新工艺、新技术对公交修理工也提出了更高的要求，通过此次比武大赛，可以让修理工进一步对纯电动车型有了系统性的了解，对提高修理工的技能水平有极大的促进作用，同时，在今后的工作中，形成一种“以点带面”的效果，更加利于修理工整体水平的提高。在电动车高速普及的环境下，抢占先机，未雨绸缪，保障公交车行驶安全。

城阳巴士公司保修厂技术厂长陈峰

我们在维修保养的过程中，通过我们每周的保养规范的培训，结合我们的实际工作把培训当中内容用于实际的生产当中，再一个由厂家来维修的一部分故障我们安排人员跟厂家一起维修作业要求厂家对我们的人员进行专门的指导与培训从而提高我们修理工的素质。

记者：牟鹏
编辑：刘震

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