重大进展！青岛地铁1号线最长最复杂区间开始掘进

2017-05-11 13:54:45 青岛城阳广电

今天上午，“铁龙三号”盾构机从地铁1号线汽车北站明挖车站左线正式启动，向流亭机场方向掘进，这标志着地铁1号线全线最长盾构区间成功始发。
记者了解到，该区间属于青岛地铁1号线土建二标07工区，由中铁二十局集团负责施工，该段线路全长4.105公里，包括“一站两区间”，即汽车北站、瑞金路站站后大断面处～汽车北站区间、汽车北站～流亭机场区间。其中汽车北站～流亭机场区间全长3034.6米，是全线最长的盾构区间及关键线路。

地铁一号线项目部常务副经理刘军：我们这个区间地址比较复杂，地质主要是以岩层为主，现在从我们起点开始，到一公里的位置，我们这一段基本上全是硬岩掘进，然后从白沙河以北方向往流亭机场方向，我们这个设计大都是上软下硬，上软指的是有一些富水砂层，还有一些软岩，下面都是安山岩，就是比较硬。岩层掘进的时候有上软下硬，接触的面不能均匀受力，所以说对这个盾构掘进来讲带来很大难度。
值得一提的是，该盾构机组抵达工地后，项目全体员工昼夜奋战，仅用时4天便完成了全机组装工作，刷新了1号线全线装机最短记录，同时也为青岛地铁机械化作业水平提升迈出了可喜的一步。

地铁一号线有限公司副总经理殷险峰：进入五月，青岛地铁一号线进入盾构始发的高峰期，5月7号沟岔村站第一台盾构始发，5月11号呢，今天我们汽车北站第二台盾构始发，将在这个月的中旬还有第三台庙头站左线的盾构始发，我们青岛地铁一号线设置了十台盾构，今年要全部实现始发。青岛地铁一号线区间33.4公里采用机械掘进，占全部区间比例的百分之六十六。青岛地铁一号线总共76个工点，截止目前已经开工了68个工点，实现开工率百分之八十六。

记者：曲康
编辑：李铭纯
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今天上午，“铁龙三号”盾构机从地铁1号线汽车北站明挖车站左线正式启动，向流亭机场方向掘进，这标志着地铁1号线全线最长盾构区间成功始发。
记者了解到，该区间属于青岛地铁1号线土建二标07工区，由中铁二十局集团负责施工，该段线路全长4.105公里，包括“一站两区间”，即汽车北站、瑞金路站站后大断面处～汽车北站区间、汽车北站～流亭机场区间。其中汽车北站～流亭机场区间全长3034.6米，是全线最长的盾构区间及关键线路。

地铁一号线项目部常务副经理刘军：我们这个区间地址比较复杂，地质主要是以岩层为主，现在从我们起点开始，到一公里的位置，我们这一段基本上全是硬岩掘进，然后从白沙河以北方向往流亭机场方向，我们这个设计大都是上软下硬，上软指的是有一些富水砂层，还有一些软岩，下面都是安山岩，就是比较硬。岩层掘进的时候有上软下硬，接触的面不能均匀受力，所以说对这个盾构掘进来讲带来很大难度。
值得一提的是，该盾构机组抵达工地后，项目全体员工昼夜奋战，仅用时4天便完成了全机组装工作，刷新了1号线全线装机最短记录，同时也为青岛地铁机械化作业水平提升迈出了可喜的一步。

地铁一号线有限公司副总经理殷险峰：进入五月，青岛地铁一号线进入盾构始发的高峰期，5月7号沟岔村站第一台盾构始发，5月11号呢，今天我们汽车北站第二台盾构始发，将在这个月的中旬还有第三台庙头站左线的盾构始发，我们青岛地铁一号线设置了十台盾构，今年要全部实现始发。青岛地铁一号线区间33.4公里采用机械掘进，占全部区间比例的百分之六十六。青岛地铁一号线总共76个工点，截止目前已经开工了68个工点，实现开工率百分之八十六。

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今天上午，“铁龙三号”盾构机从地铁1号线汽车北站明挖车站左线正式启动，向流亭机场方向掘进，这标志着地铁1号线全线最长盾构区间成功始发。
记者了解到，该区间属于青岛地铁1号线土建二标07工区，由中铁二十局集团负责施工，该段线路全长4.105公里，包括“一站两区间”，即汽车北站、瑞金路站站后大断面处～汽车北站区间、汽车北站～流亭机场区间。其中汽车北站～流亭机场区间全长3034.6米，是全线最长的盾构区间及关键线路。

地铁一号线项目部常务副经理刘军：我们这个区间地址比较复杂，地质主要是以岩层为主，现在从我们起点开始，到一公里的位置，我们这一段基本上全是硬岩掘进，然后从白沙河以北方向往流亭机场方向，我们这个设计大都是上软下硬，上软指的是有一些富水砂层，还有一些软岩，下面都是安山岩，就是比较硬。岩层掘进的时候有上软下硬，接触的面不能均匀受力，所以说对这个盾构掘进来讲带来很大难度。
值得一提的是，该盾构机组抵达工地后，项目全体员工昼夜奋战，仅用时4天便完成了全机组装工作，刷新了1号线全线装机最短记录，同时也为青岛地铁机械化作业水平提升迈出了可喜的一步。

地铁一号线有限公司副总经理殷险峰：进入五月，青岛地铁一号线进入盾构始发的高峰期，5月7号沟岔村站第一台盾构始发，5月11号呢，今天我们汽车北站第二台盾构始发，将在这个月的中旬还有第三台庙头站左线的盾构始发，我们青岛地铁一号线设置了十台盾构，今年要全部实现始发。青岛地铁一号线区间33.4公里采用机械掘进，占全部区间比例的百分之六十六。青岛地铁一号线总共76个工点，截止目前已经开工了68个工点，实现开工率百分之八十六。

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