2月14日，是春节后上班的第一天。本来就是春运航班保障的高峰期，由于前一日周边机场雨雪造成航班的积压，当日雨雪又造成青岛本场短暂关闭。在大流量和复杂天气下，青岛空管站一线管制人员贯彻“安全第一”和“真情服务”的理念，保障本场起降476架次，区域飞行1446架次，其中区域飞行创新的纪录，比夏季最高纪录提高近百架次。

当日上午，随着北方寒流的迫近，青岛地区迎来了猴年首场降雪。随着雪势增强，青岛机场跑道出现积雪。根据机场提供航空情报原始资料，飞服室对外发布10时40分至11时10分机场关闭的航行通告。此时青岛空域内航班密集，各管制岗位紧急调配，指挥航班到济南备降，到本场恢复正常时，共有13个航班外出备降，3个航班返航。

当日是春节后上班的首日，航班流量本来就大。因前日大连、烟台机场大雪，当日的补班就有32架次。突发的降雪更增加了保障的难度。由于大连机场接收飞机能力有限，来自南方飞往大连的航班无法顺利在大连着陆，大量航班在青岛空域内盘旋等待。高流量加各种不正常因素，使整个保障一直处于高负荷的繁忙状态。区调管制室火力全开，保持安全间隔的前提下，三个扇区尽最大力量提高通行效率。同时流量席积极协调机场、公司，合理安排上客时间，确保本场及烟台、威海机场的飞机能够顺利放飞。

 2月14日，共保障本场起降航班476架次。区域管制室三个扇区的全部席位和流量席高强度运转一直持续到晚上10点。各科室临时加派人手，全部通宵运行，仅保障夜间航班就达91架次。区域全天共保障1446架次，创下了历史新高，比夏季最高的1362纪录提高近百架次。（青岛机场黄荣琦、王垂瑞）

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