进入冬季，人们在停车等人或者休息时，大多会打开空调取暖，其实，这是一种很危险的行为。“我在车里等了一个多小时，后来开车的时候就开始头晕，险些出了车祸。”昨天，市民孙先生拨打早报热线说，后来他去医院检查，医生发现他为一氧化碳中毒,好在最终没有大碍。据医生介绍,冬季是一氧化碳中毒的高发季,除了燃用煤炉需防一氧化碳中毒外,停车开空调也需格外注意。 车内吹空调头晕险撞车

据孙先生介绍，昨天，他在香港中路一家商场停车场等人,因为气温低,他为避风寒在发动着的车内开着空调取暖,刚开始觉得很舒服,没想到大约一个小时后,开始出现恶心、头晕、浑身乏力的症状。接上人后，孙先生也没在意，于是开车上路，结果开到一半就发现把不住方向盘了，险些追尾前面的车辆。孙先生发觉不对，立刻靠边停车，随后被朋友送到医院检查治疗。经过检查发现,孙先生为典型的一氧化碳中毒,好在抢救及时,并无大碍。

使用空调注意通风

据中心医院急诊科主任尹作民介绍，汽车的发动机在工作时，如果汽缸中的汽油燃烧不完全，就会产生高浓度的一氧化碳。汽车在行驶时，由于空气通过空调设备产生对流，所以车内一氧化碳的浓度很低。但当车辆停驶而空调继续开放，车门窗又密闭时，车内空气不能对流，发动机排出的一氧化碳如果漏进车内，就会逐渐积聚而使其浓度升高。“一氧化碳与血液中的血红蛋白结合的速度比氧气快250倍，若经呼吸道进入血液循环，与血红蛋白亲合后生成碳氧血红蛋白，会削弱血液向各组织输送氧的功能，危害人体的中枢神经系统，造成人的感觉、反应、理解、记忆力等机能障碍，重者危害血液循环系统，导致生命危险。当浓度不高的时候，人们会感觉到头痛、头晕眼花、恶心、呼吸困难等。”尹作民说，若浓度急剧升高，人会立即因脑缺氧而窒息死亡。

岛城一家4S店的汽车保养专家孙飞告诉记者，在使用空调时最好选择外循环模式并保持一定程度的开窗，保持空气流通。

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