11月24日，高德地图正式发布了《2015年第三季度中国主要城市交通分析报告》。报告显示，本季度济南超越北京，拥堵排名由上季度第四飙升至第一，成为全国最拥堵的城市。值得注意的是，青岛挤走成都首次入榜“十大堵城”，而青岛的核心区——市南区则以2.61的高峰拥堵延时指数，摘下“全国区县高峰拥堵榜”榜首。

青岛首次入榜“十大堵城”

报告显示，2015年第三季度，济南超越上一季度首堵北京，高峰拥堵延时指数2.01，全国拥堵程度排名第一。其它国内十大堵城依次为北京、杭州、广州、哈尔滨、深圳、上海、大连、重庆、青岛，其中青岛为首次入榜。

高德地图数据分析师王宇静认为，本季济南获得首堵，应该与市区大面积修路有关。数据显示，济南受道路施工影响的周边10条主要道路，与上季度相比拥堵延时指数分别上升15.4%~45.7%。此外，北京季度整体拥堵得到缓解，与其阅兵期间15天的单双号限行政策有关。值得注意的是，本季十大堵城中青岛首次入榜，其高峰拥堵延时指数较上季度环比增长3.6%。

市南区达到“极度拥堵”

从全国区县交通情况来看，本季青岛市南区、济南历下区、杭州西湖区、天津和平区拥堵程度超越北京东、西城区。其中，青岛市南区的高峰拥堵延时指数更高达2.61，处于极度拥堵状态，其原因主要与城市功能过度集中，多条道路施工及旅游旺季等有关。而天津和平区和青岛市南区的拥堵程度比城市平均值高近40%，拥堵程度远高于城市均值数，显然它们是拉高城市整体拥堵程度的“主要元凶”。

青岛的9月比7、8月更堵

另外，报告显示，除大连外，9月份为本季所有城市的最拥堵月。相比7、8月，拥堵加剧TOP5城市分别是：天津、石家庄、西安、北京、哈尔滨，城市拥堵延时指数全线飙升13%~15.8%。其中，北京、天津、石家庄均是单双号限行城市。青岛的9月拥堵延时指数增长为10%，列第10名。

（本文转自齐鲁网）

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