国庆长假期间，山东路供热管线改造工地一派热火朝天的施工景象。施工人员和机械车辆分段展开，粉碎开挖路面、焊接管道。为加快进度保证质量，不同工种昼夜施工，力争如期完工。

近日，记者从华电青岛热力有限公司了解到，目前山东路热网改造工程全线2.3公里路面都已完成破碎工作，其中近100米管道已完成铺设。接下来，施工人员将会把部分挖掘出来的沙土回填到沟槽里，然后对路面进行修复。

10月4日中午，记者来到山东路热网改造工程的现场看到，沥青路面已经全部被清除，十余台挖掘机正在将沙土堆积到路的两侧。在江西路两侧的山东路路段，工人已经开始将供热管道放进已经挖好的沟槽中。华电青岛热力有限公司项目经理相克政说，由于这段路开挖顺利，从3日晚上就将16节管道运到了施工现场，供热管道分为供水和回水两条，同时铺设在地下。据悉，这些管道直径1米，将取代原来直径为0.8米的管道，供热能力大大提升。

“目前还只是简单地将管道放到了地下，接口处还要进行焊接。”相克政说，焊接完成后就可进行回填，很快就能修复路面了。在施工现场，挖掘机仍然不停地在进行施工，将沙土挖出来。记者看到，一些沙土并没有被运送出去，“这些沙土都是用来进行回填的，黑色尼龙网是为了抑制扬尘。”相克政说，为了减少对周边交通的影响，施工单位从挖掘出来的沙土中筛选出符合标准的就地回填，这样就大大减少了渣土车的运输次数。

为了提高作业效率，整个工程分为9个作业区，同时施工。相克政说，部分探清管网分布的路段，目前都在进行沟槽的开挖，接下来就将进行管道的铺设。10月5日，全线预计仍可以铺设100米管道。

“制约整个工期的主要是六处需要进行地下施工作业的地点。”相克政说，其中施工难度最大的位于山东路与江西路交会处，此处完工，全线工程也就将结束。